Llega Motor Clásico #410 con el 40 aniversario del Peugeot 205 y un suplemento de Porsche y sus 75 años

El Peugeot 205 es mucho más que el “Número sagrado” como fue considerado en Francia. Sacó de una grave crisis a Peugeot, se convirtió enseguida en un superventas de ámbito internacional y, durante dos años (1985 y 1986), dominó el mundial de rallyes en el mítico grupo B y luego en el exigente París-Dakar.

Lanzado en 1983, el 205 se ganó enseguida al público joven y se convirtió en superventas en los mercados europeos. Aquí en España hizo válido su eslogan “Contigo al fin del mundo” y tuvo un desarrollo y unos motores específicos. En un dossier de 20 páginas, se desgranan su laborioso proceso de gestación, las múltiples series especiales que surgieron en su década y media en producción y, cómo no, las versiones deportivas (GTi, Rallye y Turbo 16) que lo convirtieron en objeto de deseo tanto de conductores noveles como de pilotos consagrados.

Porsche también está de celebración este año: 75 aniversario. En un suplemento de 28 páginas se analiza la intrahistoria que hay detrás de la leyenda: los orígenes, los modelos, los ingenieros, los directivos, los triunfos en competición y los proyectos que la han hecho, y continúan haciéndola, grande y extraordinaria.

Y metidos en conmemoraciones, Motor Clásico no se olvida de los centenario de dos competiciones singulares: una de carácter universal como las 24 Horas de Le Mans, narradas en primera persona por quien las ha vivido in situ casi la mitad de su historia; y otra más cercana, el Gran Premio de Lasarte de 1923, en San Sebastián.

El número no termina aquí y son de obligada lectura los reportajes sobre los Citroën 11 Roadster (1936), Plymouth Special de Luxe (1948) y De Tomaso Pantera V8 GTS (1977); y la auto-biografía de Eugenio Baturone, Campeón de España de Montaña y piloto de Ferrari 250 GTO y Porsche 907.

Para los amantes de las dos ruedas, Motor Clásico ha encontrado e hilvanado la historia de dos Bultaco únicas: la 125 Gran Prix y la plurivictoriosa 175 Cazarrécords.

Descubre todo esto y la actualidad del mundillo de los vehículos históricos en el número de julio-agosto de MOTOR CLÁSICO, ya disponible en quioscos y puntos de venta habituales.  También en la web de Sport Life Ibérica y en edición digital para Apple y Android.

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